NF konstruktören Jan Kjærulff blev 62 år

Båtkonstruktören Jan Kjærulff har avlidit, han blev 62 år gammal. Han var en av de mest kända danska båtkonstruktörerna på 1970- och 1980-talet.

här är hela texten kopierad:

Jan Kjærulff var en af de mest kendte og produktive båddesignere igennem hele sejlsportens ekspansive periode siden starten af 1970’erne.

Hans første design var klassikeren Commander 31 i 1969, og i starten af 70’erne startede samarbejdet omkring Elvstrøm & Kjærulf Yacht Design. Den første båd blev den berømte ½-tonner med vingerne, som Elvstrøm vandt ½ Ton Cup med i 1972 i Marstrand. Skroget er derefter anvendt til mange serieproducerede både: Elvstrøm ½ Ton, Elvstrøm 32 samt familiebådene Elvstrøm Cruiser, Luffe 32 og Blue Dane 32.

Elvstrøm & Kjærulf Yacht Design blev banebrydende på mange områder med konstruktioner som klassikeren Aphrodite 101, en 6-meter med bulp samt motorsejleren Elvstrøm Coronet 38 med bulp.

I midten af 70’erne kom Granada 23, 27 og 31, som blev solgt i mange hundrede eksemplarer. Af andre kendte og udbredte konstruktioner, som man stadig ser i mange havne over hele landet, kan nævnes mange forskellige versioner af Bianca bådene samt Nordisk Familiebåd.

På kapsejladssiden blev det også til mange både: Elvstrøm ¼ Ton, flere ”flyvepap” både som Mosquito og 717 One Design, de hurtigsejlende Dynamic 35 og 43 samt kendte større, hurtige kølbåde som Vision 46’eren. Sidstnævnte vandt blandt andet Gotland Rundt.

Jan Kjærulff leverede også tegningerne til den kendte danske båd ”SAS Baia Viking”, der som mindste båd gennemførte ”Whitbread Round the World Race” på en sidste plads i 1985-86, men til gengæld opnåede stor sympati hos de andre deltagere samt i hele verden.

Jan Kjærulf satte gennem sit samarbejde med Paul Elvstrøm og siden hen også som selvstændig bådkonstruktør sit meget store præg på dansk sejlsport gennem rigtig mange år. Han var meget produktiv og lagde altid stor vægt på den designmæssige side.

Selv sejlede Jan igennem mange år i en Aphrodite 101, som designmæssigt er en klassiker og måske nok var en af de konstruktioner som Jan var mest stolt af.

Ære være hans minde.

DANSK SEJLUNION, Dan Ibsen