Nödroder och att undvika roderhaveri

Vid klassförbundets vinterträff i Stockholm februari 2007 pratade vi även om roder. För att minska risken för roderhaveri bör man kontrollera det nedre rostfria beslaget som sitter fastskruvad på rodret. Vi fick även höra att man kan använda spinnakerbommen som nödroder om rodret havererar.

Bygghandbokens beskrivning hur man monterar rodret. Man ser det nedre plogformade rostrfria roderbeslaget. Tappen är den cirkulära ringen. Klicka för högupplösande bilden.

Vid Lidingö Runt 2006 fick en av toppseglarna i NF klassen roderhaveri. När rodret gick sönder så seglade man i ca 12 knops fart med spinnaker. Man hade observerat rodervibrationer under en tid och just under tävlingen hade materialet utmattats såpass att det inte längre höll. Ena halvan av rodret vek sig och båten gick inte att manövrera längre. Storseglet gick inte att få ner pga akterlig vind. Man fick ner spinnakern i vattnet så att den bromsade båten. Med spinnakern som broms i vattnet kunde man på något sätt vända båten och samtidigt förhindra grundstötning då man var oroväckande nära land. Man lyckade dock att reda ut situationen utan vare sig personskador eller grundstötning, vilket visar att det var mycket  rutinerade seglare på båten.

Dålig svets

Samma seglare poängterar att man ska kontrollera roderfästet . Det sitter in liten "pigg" eller tapp i det plogformade nedre rostfria roderbeslaget som kan gå sönder. Beslaget sitter monterat på själva rodret. Den cirkulära tappen ska vara svetsad både på ovansidan och undersidan för att hålla. Han kontrollerade sitt roderbeslag för 15 år sedan och den var enbart var svetsad på ovansidan och inte på undersidan. Enda sättet att göra en kontroll är att demontera rodret och beslaget från rodret och kika på beslagets undersida. För att göra detta så måste man i princip ta loss hela rodret.

Jag har hört andra NF-ägare som har påpekat detta med svetsning av tappen och en kontroll bör göras för att undvika roderhaveri.

Knäckta roder

Det har även vid andra tillfällen rapporterats om att även roderbladet har knäckts. Vissa båtar, troligen självbyggen, har haft slarvigt byggda roder utan nödvändiga förstärkningar. Se mer här (skrolla ner till roder).

Roderbox

Nedre roderfästet sitter i en sk roderbox som i sin tur sitter fäst i skrovet. Det har hänt att roderboxen har gått söder och då måste man reparera.

Nödroder med spinnakerbommen

För att ta sig hem från Lidingö Runt utan roder, var man tvungen att ordna med ett nödroder.  Med en paddel surrad på spinnakerbommen och genom att fästa hela paketet den med några tampar på pulpiten så kunde man faktiskt styra båten och köra men med motor. Bra tips som jag egentligen hoppas att ingen får andvändning av.