Vintern närmar sig, okt 7 2007

Nu står båten på land och det är 6 månader kvar till sjösättningen 2008.

En tiger i koppel som ska vaggas under vintern, klicka för högupplösande bild

Nu är seglingssäsongen slut för oss. Det blev trots allt en hel del seglat i sommar. Båten sjösattes ganska tidigt. Byggande av uterum hemma gjorde att vi riggade först i början av juli. Semesterseglingen gick från Västerås ner till Västervik med familjen. Vi var under större delen 5 personer ombord och det är onekligen lite lustigt med att folk tycker att vi är så många på en sån "liten" båt. Under augusti och september han vi vara med på några regattor i Västerås och sista egentliga segligen var WSS 24-timmars, som man kan läsa lite mer om här.

Nu börjar vintern närma sig. Vi tog av riggen september 21, det tog inte många minuter då allting var förberett denna gång. Motorn har fått ny olja och filter. Den nya oljesugen som bygger upp ett undertryck och som samtidig är lagringskärl fungerade helt perfekt. Inget spill av gammal svart olja. När jag skulle lossa gamla oljefiltret så satt det löst (igen). Det hände en gång under sommaren då vi hade kört motorn drygt 6 timmar att det hade läckt 2 - 3 dl motorolja. Filtret som skakade loss var köpt på Biltema. Det  kan ju vara så att just Biltemas oljefilter har den egenheten att de skruvar upp sig på motorer som skakar, vilket encylindriga dieslar trots allt gör. Jag har aldrig haft problem tidigare med filter från Volvo Penta eller Fram. Nu sitter ett VP orginalfilter på plats.

Söndag, oktober 7, tog vi upp båten vid Lögarängen i Västerås. Den står på sin "nya" Press och Son vagga. Nu är det väldigt stadigt när jag går på däcket och monterade täckställningen. Helt perfekt så att säga.

Vi hade turen att komma över en fin vagga från Ola som äger NF SWE 22. Han har numera en vagn till sin NF. Vår gamla vagga som var lite väl "gungig" för en NF såldes på bara några dagar och ska härbergera en Mälar 15 (ovanlig båt) i Norrtälje.

Nu är det mesta urplockat och båten står på land. Det är en del pyssel kvar som att tomma motorn på vatten och köra glykol genom den och att sätta på täckningen.

Här finns några bilder.